Земельні апетити українських чиновників та їхніх родичів часом перетинають не лише межі здорового глузду, а й державні магістралі. Правоохоронні органи розслідують обставини скандальної приватизації вузької смуги землі, яка розташована впритул та частково входить до складу міжнародної траси М06 Київ–Чоп у межах села Зубра на Львівщині. Кінцевим бенефіціаром цієї «операції» став зять голови Солонківської об’єднаної територіальної громади Богдана Дубневича.
Хронологія схеми: від безплатного роздавання до перепродажу
Згідно з матеріалами слідства та судовими ухвалами, ретельно організована земельна махінація розгорталася за класичним сценарієм:
-
Грудень 2020 року: Солонківська сільська рада безоплатно передає громадянину Богдану Шайбі (якому на той момент було лише 24 роки) земельну ділянку площею 0,46 га (довжиною близько кілометра і шириною менше п’яти метрів) нібито для ведення особистого селянського господарства. Примітно, що згодом сам Шайб публічно зізнавався журналістам-розслідувачам, що взагалі не звертався до сільради з жодними заявами про виділення цієї землі.
-
10 березня 2021 року: Шайб офіційно реєструє за собою право власності на цю територію. На той час реальна ринкова вартість ділянки оцінювалася приблизно у 3,48 млн гривень.
-
Вже через 20 днів (наприкінці березня 2021 року): «щасливий власник» стрімко перепродує ласий шматок землі Тарасу Колодію — зятю одіозного голови Солонківської ОТГ Богдана Дубневича.
Суть кримінального провадження та нові деталі слідства
Львівська поліція розслідує цю справу за ч. 1 ст. 366 Кримінального кодексу України (службове підроблення). За версією слідства, під час підготовки проєктів землеустрою посадовці приватного підприємства свідомо підробили документи, аби вивести вузьку смугу фактично дорожнього узбіччя міжнародної траси у приватну власність.
Судовий процес поступово набирає обертів:
-
У лютому 2026 року суд наклав частковий арешт на спірну земельну ділянку.
-
Наприкінці серпня 2026 року слідчі отримали офіційний дозвіл суду на використання матеріалів і документів, які раніше Державне бюро розслідувань (ДБР) вилучило в межах інших паралельних проваджень, пов’язаних із земельними активами Тараса Колодія. Тепер розслідування приватизації частини міжнародної траси виділено в окреме і дуже перспективне провадження.
Цей випадок демонструє, як під прикриттям місцевих рад державна інфраструктура може перетворюватися на приватну чиновників та їхніх родичів, поки правоохоронці намагаються розплутати клубок із підроблених документів та номінальних власників.
