Масштабна антикорупційна справа навколо митного посту «Долина» виходить на новий рівень. 6 серпня 2026 року слідчі провели обшуки та вилучили документи, печатки й чорнові записи у 11 компаній автомобільного ринку. Як з’ясували правоохоронці, за фірмами-одноденками з кількома працівниками та нульовою рентабельністю ховалися мільярдні фінансові потоки та системне заниження митних платежів через підроблені документи.
До списку підозрілих автотрейдерів потрапили компанії «Юакарго», «Захід Авто Траст», «Юінвест Авто Груп», «Плейс Кар», «Велкрафт», «Авто Трейдер», «Картраст+», «Трейд Енд Компані», «Євровіллс», «Модал» та «Сітітрак».
Слідство виділяє два ключові організаційні центри сірого імпорту, замикані на рівненських реєстраціях:
Вузол Миколи Дубинчука: Фігурант є власником ПП «Захід Авто Траст» та ПП «Трейд Енд Компані». За тією ж адресою у Рівному (вул. Словацького, 4/6) зареєстровано ТОВ «Модал». За даними суду, «Захід Авто Траст» використовувала фіктивні сертифікати EUR.1 із польського Перемишля для отримання пільгової митної ставки. За цією схемою через кордон завели щонайменше 52 автомобілі, а колишню директорку Ольгу Соколюк суд уже оштрафував на 2,7 млн грн.
Вузол Скобельдіна–Кордонця: ПП «Юакарго» та пов’язані фірми «Лумерс» і «Сітітрак» системно використовували підроблені сертифікати походження зі словацького офісу в Міхаловце та угорського контрагента VERTEX SALE Kft. Лише на директора Руслана Кордонця Любомльський суд наклав понад 2,8 млн грн штрафів за заниження митної вартості 61 автомобіля.
Окрім того, компанія «Юінвест Авто Груп» попадалася на банальному підробленні інвойсів: наприклад, Audi Q5 за документами в ЄС коштувала 27,3 тис. євро, а для української митниці її «дешевили» до 17 тис. євро.
Аналіз фінансово-господарської діяльності фірм-учасниць схеми викрив класичні ознаки «розмитнювальних майданчиків»:
«Плейс Кар» (зареєстровано під Львовом): За 2025 рік показала 2,64 млрд грн доходу та 735 млн грн активів, маючи в штаті лише… 5 працівників. Чистий прибуток склав мізерні 1,59 млн грн, що вказує на нульову офіційну рентабельність при мільярдних оборотах.
«Баєр Кар» (на тій самій адресі): Спромоглася прокрутити 1,71 млрд грн за рік.
«Авто Трейдер»: Отримала 2,18 млрд грн доходу при 5 співробітниках і статутному капіталі всього 395 тис. грн.
ТОВ «Модал»: За 2025 рік згенерувало 656 млн грн доходу зусиллями 3 працівників.
Наразі слідчі зводять докупи два пласти доказової бази: адміністративні порушення (липові сертифікати EUR.1, підроблені інвойси) та організаційну мережу фіктивних бенефіціарів, які масово змінювали реєстрації й адреси.
Вилучені під час обшуків 6 серпня печатки та чорнова документація готують підґрунтя для вручення перших офіційних підозр організаторам автосхемачу на митному посту «Долина».
Поки Україна веде виснажливу війну за виживання, на фінансовому фронті назріває грандіозний скандал, який може…
Українська система охорони здоров’я продовжує пробивати дно цинізму, демонструючи дивовижну кадрову всеїдність. Доки одні кваліфіковані…
Українська фінансова система опинилася в епіцентрі небаченого за масштабами політико-антикорупційного шторму. Детективи Національного антикорупційного бюро…
Призначення нових очільників у тилові регіони України під час повномасштабної війни незмінно привертає пильну увагу…
Президентська культурна програма «Тисячовесна», на яку у держбюджеті-2026 виділили колосальні 4 мільярди гривень, продовжує генерувати…
Український будівельний ринок під час війни продовжує дивувати віртуозними маніпуляціями, де гучні заяви про «повну…